輸送尾礦的渣漿泵需要特別注意磨損、堵塞、腐蝕、運行穩(wěn)定性等問題,以下是關(guān)鍵注意事項及解決方案:
顆粒特性:
尾礦通常含細顆粒(-200目占比高),但可能混有粗顆粒(如未充分破碎的礦石),需明確粒徑分布(D50值)和硬度(如石英含量)。
解決方案:選用寬流道葉輪(防止堵塞)和高耐磨材料(如Cr27或橡膠襯里)。
濃度與密度:
高濃度(>40%固體)會增加泵的負荷,需計算等效揚程(按混合物密度修正)。
解決方案:選擇大功率電機并配置變頻器調(diào)節(jié)流量。
腐蝕性:
尾礦漿可能含酸堿或(選礦藥劑殘留),需檢測pH值和化學(xué)組分。
解決方案:采用不銹鋼(如304/316)或橡膠襯里泵(耐酸堿)。
葉輪與護套:
金屬:高鉻鑄鐵(Cr28)、雙相不銹鋼(CD4MCu)。
非金屬:橡膠襯里(天然橡膠)(適合細顆粒)、陶瓷涂層(局部強化)。
優(yōu)先選擇閉式葉輪(效率高)或半開式葉輪(防堵),材質(zhì)推薦:
軸封系統(tǒng):
機械密封+沖洗水(PLAN 32):沖洗水壓力需高于泵腔壓力0.1~0.2MPa。
副葉輪密封:適用于高濃度工況(無沖洗水需求)。
尾礦含細砂易侵入密封面,避免普通填料密封,推薦:
流道優(yōu)化:
葉輪流道寬度≥最大顆粒的3倍(如尾礦含8mm顆粒,流道需≥24mm)。
泵體底部設(shè)計排渣口,定期清理沉積物。
管道設(shè)計:
流速控制在1.5~3m/s(過低會沉降,過高加劇磨損)。
避免“死區(qū)"(如90°急彎),改用大半徑彎頭或斜三通。
啟動前檢查:
確保泵腔充滿液體(禁止干轉(zhuǎn)),進口管路無泄漏(防氣蝕)。
運行監(jiān)控:
監(jiān)測振動(≤4.5mm/s)、軸承溫度(≤75℃)、電流(防過載)。
安裝壓力表(進口真空度、出口壓力)判斷工況是否異常。
定期維護:
每500小時檢查葉輪磨損(重量損失>10%需更換)。
每周清理濾網(wǎng)(孔徑≤泵最小流道1/3)。
高揚程輸送:
采用多級串聯(lián)泵,級間加減壓閥防止超壓。
長距離管道:
每500m設(shè)置沖洗水注入點(防沉積),管道材質(zhì)選耐磨復(fù)合管(如陶瓷內(nèi)襯)。
間歇運行:
停機前用清水沖洗泵腔(防尾礦板結(jié)),冬季需排空防凍。
防泄漏措施:
泵組周圍設(shè)防滲圍堰(容積≥最大泄漏量),配備應(yīng)急抽液泵。
尾礦回收:
在泵出口安裝旋流器或過濾裝置,回收有用礦物。
故障現(xiàn)象 | 可能原因 | 解決方案 |
---|---|---|
流量驟降 | 葉輪堵塞/磨損過度 | 停機清理或更換葉輪 |
振動異常 | 軸承損壞/管道支撐松動 | 更換軸承、加固管道支架 |
密封泄漏 | 機械密封失效 | 檢查沖洗水壓力,更換密封件 |
電機過載 | 濃度過高或葉輪卡死 | 調(diào)節(jié)變頻器、檢查異物卡阻 |
某金礦尾礦泵(原用Cr15材質(zhì))平均壽命僅3個月,改進措施:
葉輪材質(zhì)改為Cr30Ni5Mo3(抗石英砂磨損);
密封系統(tǒng)升級為雙端面機械密封+PLAN 53B隔離液;
管道優(yōu)化:流速從2.8m/s降至2.2m/s(減少彎頭數(shù)量)。
結(jié)果:泵壽命延長至18個月,能耗降低12%。
輸送尾礦的渣漿泵需“耐磨優(yōu)先、防堵兼顧、腐蝕防護",選型時務(wù)必提供詳細的尾礦特性(顆粒、濃度、化學(xué)性質(zhì)),運行中加強監(jiān)測與預(yù)防性維護。對于關(guān)鍵泵站,建議配置備用泵和自動化監(jiān)控系統(tǒng)(如SCADA)。
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